സ്പെയിനിൽ ഓട്ടോ ഡിസ്ക് ഒരു നല്ല തന്ത്രം സിവിൽ സെമിനാറുകൾ 3D
സമീപകാലത്ത് Txus പ്രഖ്യാപിച്ചു അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബ്ലോഗിൽ, സെർ&ടെക് മെയ് 14-ന് മലാഗയിലും മെയ് 8-ന് വലൻസിയയിലും നൽകുന്നവയെങ്കിലും. സ്പെയിനിലെ പ്രധാന ഓട്ടോഡെസ്ക് വിതരണക്കാർ സിവിൽ 3D പരിതസ്ഥിതിയിൽ ഭൂമിയും പ്രദേശവും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനെ കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ള സെമിനാറുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും; സെമിനാറുകൾ ഇവയാണ്:
ഓട്ടോകാഡ് സിവിൽ എക്സ്എൻ‌യു‌എം‌എക്സ്ഡി / ലാൻഡ് മാനേജ്‌മെന്റ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രദേശത്തിന്റെ വികസനം
- ബാഴ്‌സലോണ 6 ഡി മായോ (അർദ്ധചാലകങ്ങളും സിസ്റ്റങ്ങളും, SA)
- എറാൻഡിയോ എക്സ്എൻ‌എം‌എക്സ് ഡി മായോ (അർദ്ധചാലകവും സിസ്റ്റങ്ങളും, എസ്‌എ)
- മാലാഗ എക്സ്എൻ‌എം‌എക്സ് ഡി മായോ (സെർ‌വിടെക് സെർ‌വിയോസ് ഇൻ‌ഫോർ‌മെറ്റിക്കോസ്, എസ്‌എൽ)
- വലൻസിയ, എക്സ്എൻ‌യു‌എം‌എക്സ് ഡി മായോ (സെർ‌വിടെക് സെർ‌വിയോസ് ഇൻ‌ഫോർ‌മെറ്റിക്കോസ്, എസ്‌എൽ)
- പതർന, എക്സ്എൻ‌യു‌എം‌എക്സ് ഡി മായോ (APLICAD, CAD ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ, CAM, GIS, SL)
- സെവില്ലെ, മെയ് 15 (CAD & LAN, SA)
- മാഡ്രിഡ്, മെയ് 16 (CAD & LAN, SA)
- വിഗോ, മെയ് മാസത്തിലെ 29 (അസിഡെക്, SL)
- അസുവ / എറാൻഡിയോ എക്സ്എൻ‌എം‌എക്സ് ഡി മായോ (സസിഡെക്, എസ്‌എൽ)
- സാന്റ് ജസ്റ്റ് ഡെവർൺ, ഏപ്രിൽ 17 (CAD & LAN, SA)
- മാഡ്രിഡ്, എക്സ്എൻ‌യു‌എം‌എക്സ് ഡി മായോ (കാഡ് മാക്സ് സിസ്റ്റംസ്, എസ്‌എൽ)
ഒരു സിവിൽ എക്സ്എൻ‌യു‌എം‌എക്സ്ഡി പദ്ധതിയെ ഒരു ഭൂമിശാസ്ത്ര വിവര സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കുക
- മാലാഗ, എക്സ്എൻ‌യു‌എം‌എക്സ് ഡി മായോ (സെർ‌വിടെക് സെർ‌സിയോസ് ഇൻ‌ഫോർ‌മെറ്റിക്കോസ്, എസ്‌എൽ‌എൽ)
കമ്പനിയെ ആശ്രയിച്ച് സമീപനം അതിന്റെ പ്രത്യേകത എടുക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, അടിസ്ഥാനപരമായി ഓട്ടോഡെസ്ക് ഓട്ടോകാഡ് സിവിൽ 3 ഡി യുടെ സാധ്യതകൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു, സെർവിടെക്കിന്റെ കാര്യത്തിൽ, മാപ്പ് 3 ഡി യുടെ പ്രവർത്തനക്ഷമത കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, അത് ഇപ്പോൾ അതേ പാക്കേജിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇവയാണ്:
ഓട്ടോകാഡ് ഡാറ്റയിലെ ഫീൽഡിൽ എടുത്ത ഡാറ്റയുടെ പരിവർത്തനം:
- ടോപ്പോഗ്രാഫിക് ഡാറ്റയുടെ യാന്ത്രിക ഇറക്കുമതി.
- 2D, 3D എന്നിവയിലെ സ്വയമേവയുള്ള കോണ്ടൂർ, ത്രികോണാകൃതി വളവുകൾ.
- ഉപരിതല വിശകലനവും ടോപ്പോഗ്രാഫിക് വിശകലനവും.
- MDT- യുടെ യാന്ത്രിക അപ്‌ഡേറ്റ്.
വ്യത്യസ്ത സൈറ്റ് ഇതരമാർഗങ്ങളുടെ വിശകലനം,
റോഡുകൾ, റ round ണ്ട്എബ outs ട്ടുകൾ :.
- രേഖാംശ, തിരശ്ചീന, ലംബ പ്രൊഫൈലുകളുടെ യാന്ത്രിക സൃഷ്ടി.
- പ്രൊഫൈലുകളുടെയും ഗിറ്റാറുകളുടെയും എഡിറ്റിംഗും യാന്ത്രിക അപ്‌ഡേറ്റും.
- ബദലുകളെക്കുറിച്ച് പഠിക്കുകയും ഏറ്റവും ഉചിതമായത് തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും ചെയ്യുക.
മണ്ണിടിച്ചിലിന്റെയും ക്യൂബിംഗിന്റെയും കണക്കുകൂട്ടലുകൾ:
- കട്ട് ആൻഡ് ഫിൽ വോള്യങ്ങളുടെ യാന്ത്രിക കണക്കുകൂട്ടൽ.
- വിശദീകരണങ്ങളുടെയും വോള്യങ്ങളുടെയും യാന്ത്രിക അപ്‌ഡേറ്റ്.
- റോഡുകളുടെ റൂട്ട്, ഫ്ലഷ്, നഗര മാനദണ്ഡങ്ങൾ, .etc എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ ഭൂപ്രദേശ മോഡലുകളുടെ വ്യത്യസ്ത സാഹചര്യങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനം.
എല്ലാറ്റിനും ഉപരിയായി, അവർ സ are ജന്യമാണ്. :), അപേക്ഷിക്കാനുള്ള കോഴ്സുകളുടെയും ഫോമുകളുടെയും പൂർണ്ണ വിവരങ്ങൾ ഇവിടെ കാണാം.
റിപ്പോർട്ടുകൾ എനിക്ക് കൈമാറിയതിന് സെമിനാറുകളിൽ പങ്കെടുത്ത ഒരാൾക്ക് ഞാൻ നന്ദി പറയും
g! അല്ലെങ്കിൽ ആരെങ്കിലും, ഞാൻ ഒരു തെരുവിന്റെ ഡ്രോയിംഗിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു സ്റ്റേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് അത് ചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ ഇപ്പോൾ ഞാൻ ട്രാഫിക് ഡാറ്റയും ലെവലും (ക്രോസ് സെക്ഷനുകൾ) കൊണ്ടുവന്നു, ഈ ഡാറ്റ യുടിഎമ്മിലേക്ക് എങ്ങനെ പരിവർത്തനം ചെയ്യാമെന്ന് ആർക്കെങ്കിലും അറിയാമോ? എനിക്ക് നിർവചിക്കപ്പെട്ട ഒരു അച്ചുതണ്ട് ഉണ്ട്, വിഭാഗങ്ങളുടെ വായന + അല്ലെങ്കിൽ - ലെ ഇടത് ഉയരം, മധ്യരേഖ, ശരിയായ ഉയരം + അല്ലെങ്കിൽ - ... ആരെങ്കിലും എന്നെ സഹായിച്ചാൽ jcpescotosb@hotmail.com
തിരുത്തലിന് നന്ദി, എല്ലാം ശരിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു ...
മെയ് 8 ന് മലാഗയിലും മെയ് 14 ന് വലൻസിയയിലും സെർ&ടെക് പഠിപ്പിക്കുന്ന ബ്ലോഗിലെങ്കിലും ഈ ഖണ്ഡികയിൽ തീയതികൾ തെറ്റാണ്. വലൻസിയയിൽ മെയ് 8 നും മലാഗയിൽ മെയ് 14 നും... 😉
ഡിജിറ്റൽ മോഡലുകളുടെയും പൊതുവായ ഭൂപ്രദേശങ്ങളുടെയും കൃത്രിമത്വം കണക്കിലെടുത്ത് സിവിൽ എക്സ്എൻ‌എം‌എക്സ്ഡിയുടെ കഴിവുകൾ കാണിക്കുന്നതാണ് സെമിനാറിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രസക്തി, എന്നാൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടതും ആകർഷകവുമാണ്, ഇതിനുപുറമെ, നിർമ്മിച്ച എല്ലാ രൂപകൽപ്പനയും സമന്വയിപ്പിക്കാനുള്ള കഴിവാണ് MAP വഴി ഒരു GIS നായുള്ള ഡാറ്റയിലെ സിവിൽ 3D.
എല്ലാ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രോജക്റ്റുകളും ജിഐഎസ് "ഫോർമാറ്റിൽ" പ്രോജക്റ്റ് ഡാറ്റയ്‌ക്കൊപ്പം ലഭിക്കണമെന്ന് അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നതായിരിക്കണം അഡ്മിനിസ്ട്രേഷന്റെ പ്രവണത, അതിനാൽ ഡാറ്റ നഷ്‌ടപ്പെടാതെയും അന്തിമഫലം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്റെയും ഫലമായി അതേ ആപ്ലിക്കേഷന് ഈ ഡാറ്റ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഉൽപ്പന്നം.
വഴിയിൽ ... ഞാൻ ഒരു സഹപ്രവർത്തകനോടൊപ്പം മലഗ സെമിനാർ നൽകും
🙄