101-ാം നൂറ്റാണ്ടിലെ നഗരങ്ങൾ: അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിർമ്മാണം XNUMX
അടിസ്ഥാന സ today കര്യങ്ങൾ ഇന്ന് ഒരു പൊതു ആവശ്യമാണ്. ധാരാളം നിവാസികളുള്ള വലിയ നഗരങ്ങളുടെയും വലിയ നഗരങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ധാരാളം പ്രവർത്തനങ്ങളുടെയും പശ്ചാത്തലത്തിൽ ഞങ്ങൾ പലപ്പോഴും സ്മാർട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഡിജിറ്റൽ നഗരങ്ങളെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ചെറിയ സ്ഥലങ്ങൾക്ക് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും ആവശ്യമാണ്. എല്ലാ രാഷ്ട്രീയ അതിർത്തികളും പ്രാദേശിക നിരയിൽ അവസാനിക്കുന്നില്ല, മാത്രമല്ല പ്രവിശ്യ, പ്രാദേശിക, ദേശീയ സർക്കാരുകളിലേക്ക് സേവനങ്ങൾ വ്യാപിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് പെട്ടെന്ന് വ്യക്തമാകും: la അടിസ്ഥാന സ a കര്യങ്ങൾ വ്യക്തമായ അതിർത്തി ലംഘകനാണ്, അത് ആവശ്യമില്ല.
ചെറിയ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ ഇടങ്ങളിൽ മാത്രമേ നമുക്ക് സ്മാർട്ട് സ്ഥലങ്ങൾ കാണാൻ കഴിയൂ എന്ന ധാരണ തെറ്റാണ്. മാത്രമല്ല, കെട്ടിട വിവര മാനേജുമെന്റ്, നിർമ്മാണ രീതികൾ, ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ, ആളുകളുടെ സുരക്ഷ, നിർമ്മാണം എന്നിവ സംബന്ധിച്ച നിയമനിർമ്മാണം പലപ്പോഴും ചെറുതും വലുതുമായ സ്ഥലങ്ങളെ മറികടക്കുന്നു. ജിഐഎസും ബിഎമ്മും ഉപയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന തടസ്സങ്ങളുണ്ട്.
സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വളരെക്കാലമായി അതിർത്തി രേഖകൾ കവിഞ്ഞിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ജിഐഎസും ബിഎം നയവും മാനേജുമെന്റും അവരുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഉപയോഗത്തിലും ഫലത്തിലും എത്തിച്ചേരുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടു.
ഞങ്ങൾ ഈ ലംബ തടസ്സങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റ ove പൈപ്പുകൾ എന്ന് വിളിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു. ആദ്യകാല ജിഐഎസ്, ബിഎം ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച പ്രദേശങ്ങളിൽ ആഴത്തിൽ ഉൾച്ചേർക്കപ്പെട്ടിരുന്നു, ഏറ്റവും മോശമായത് ഡാറ്റയുള്ളവർ പദ്ധതിയെ ഭരിക്കുകയും നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടുമെന്ന ഭയത്താൽ ലോകത്തിലേക്ക് കൂടുതൽ ദൂരം സഞ്ചരിക്കാതിരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഭാഗ്യവശാൽ ഇത് വളരെയധികം മാറി - നിങ്ങൾ ചിന്തിച്ചേക്കാവുന്ന ഏറ്റവും യുക്തിസഹമായ കാരണങ്ങളാൽ അല്ല. പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച ഈ ജിഐഎസും ബിഎം കൈമാറ്റ തടസ്സങ്ങളും ആളുകൾ തിരിച്ചറിയുകയും പങ്കിടാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന ആശയത്തിന് വിരുദ്ധമായി, മാറ്റത്തിന് കാരണമാകുന്ന മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ കാണാൻ കഴിയും. ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നവ:
ക്ലൗഡ് അധിഷ്ഠിത സോഫ്റ്റ്വെയറുകളിലേക്കും അപ്ലിക്കേഷനുകളിലേക്കും മാറുന്നത് പരിമിതികളിൽ ഇടറിവീഴുകയും ഉപയോഗിക്കാവുന്നവയെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു കാഴ്ചപ്പാട് എല്ലാവർക്കും നൽകുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു 'ഉപയോഗ എളുപ്പത്തിലേക്ക്' നയിച്ചു. കർശനമായി പരിപാലിക്കുന്ന ഡാറ്റാ സ്റ്റോറുകൾ വളരെ കുറവാണ്, മാത്രമല്ല ഡാറ്റ നിർമ്മിക്കുന്നതിനും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു. ഇത് കൂടുതൽ സമന്വയ ചിന്തയിലേക്ക് നയിച്ചു, ഒപ്പം പങ്കിട്ട പ്രോജക്റ്റ് വികസനം കൂടുതൽ ശക്തവും കൂടുതൽ ili ർജ്ജസ്വലവുമായിത്തീർന്നു.
- ക്ലൗഡ് അധിഷ്ഠിത സോഫ്റ്റ്വെയറുകളിലേക്കും അപ്ലിക്കേഷനുകളിലേക്കും മാറുന്നത് പരിധികളിൽ ഇടറിവീഴുകയും ഉപയോഗിക്കാവുന്നവയെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു കാഴ്ചപ്പാട് എല്ലാവർക്കും നൽകുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു “ഉപയോഗ എളുപ്പത്തിലേക്ക്” നയിച്ചു. കർശനമായി പരിപാലിക്കുന്ന ഡാറ്റാ സ്റ്റോറുകൾ വളരെ കുറവാണ്, മാത്രമല്ല ഡാറ്റ നിർമ്മിക്കുന്നതിനും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു. ഇത് കൂടുതൽ സമന്വയ ചിന്തയിലേക്ക് നയിച്ചു, ഒപ്പം പങ്കിട്ട പ്രോജക്റ്റ് വികസനം കൂടുതൽ ശക്തവും കൂടുതൽ ili ർജ്ജസ്വലവുമായിത്തീർന്നു.
- ഫീൽഡും ഓഫീസ് അപ്ലിക്കേഷനുകളും തമ്മിൽ മൊബിലിറ്റി ശരിക്കും ഒരു ബന്ധം സൃഷ്ടിച്ചു. പെട്ടെന്ന് 60 ഡിഗ്രി അക്ഷാംശത്തിലുള്ള ഒരു വ്യക്തിക്ക് 10 ഡിഗ്രി അക്ഷാംശത്തിൽ മറ്റൊരു വ്യക്തിയുമായി ഡാറ്റ പങ്കിടാനും ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള ഡാറ്റാ സിസ്റ്റങ്ങളിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യാനും കഴിയും, പ്രശ്നമില്ല. മൊബൈൽ ഡാറ്റ ആളുകളുടെ റോഡ് തടസ്സങ്ങൾ മാറ്റുന്നതിനും മറികടക്കുന്നതിനും സഹായിക്കുന്നു, ഇത് ടീമിനെയും വിശാലമായ നെറ്റ്വർക്കിനെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
- ബിഎം, ജിഐഎസ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ചുള്ള ആദ്യകാല ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രോജക്ടുകൾ ഒരു സാങ്കേതികവിദ്യയെ മറ്റൊന്നുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്നതിൽ ഏർപ്പെട്ടിരുന്നുവെന്ന് വാദിക്കാം. ഡെസ്ക്ടോപ്പ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിലേക്കുള്ള മുമ്പത്തെ സമീപനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അത്തരം വാദഗതികൾ ക്രിയേറ്റീവ് ചിന്തകരുടെയും ചെയ്യുന്നവരുടെയും, ട്രെൻഡുകളും പുതിയ സമീപനങ്ങളും പിന്തുടരാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവരുടെ ജീവിതത്തെ കഴുത്തു ഞെരിച്ച് കൊല്ലുന്നു. ഇന്നത്തെ അടിസ്ഥാന സ G കര്യങ്ങൾ ജിഐഎസിനെയും ബിഎമ്മിനെയും മാത്രമല്ല, മറ്റ് സാങ്കേതിക മാറ്റങ്ങളും പുതുമകളും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് എന്നതാണ് വസ്തുത. ഇന്നത്തെ ലക്ഷ്യം അവ സംയോജിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്, അവ എവിടെ, എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാമെന്നും കൂടുതൽ പ്രകടനവും കാര്യക്ഷമതയും നൽകുന്നുണ്ടെന്നും തിരിച്ചറിയാൻ ശ്രമിക്കുക. ജിഐഎസും ബിഎം സാങ്കേതികവിദ്യകളും ഇപ്പോൾ ഉയർന്ന തോതിൽ വിജയം കൈവരിക്കുന്നതിനുള്ള കാരണങ്ങൾ ഇവയാണ്.
ബിഎം, ജിഐഎസ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ചുള്ള ആദ്യകാല ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രോജക്ടുകൾ ഒരു സാങ്കേതികവിദ്യയെ മറ്റൊന്നുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്നതിൽ ഏർപ്പെട്ടിരുന്നുവെന്ന് വാദിക്കാം. ഡെസ്ക്ടോപ്പ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിലേക്കുള്ള മുമ്പത്തെ സമീപനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അത്തരം വാദഗതികൾ ക്രിയേറ്റീവ് ചിന്തകരുടെയും ചെയ്യുന്നവരുടെയും, ട്രെൻഡുകളും പുതിയ സമീപനങ്ങളും പിന്തുടരാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവരുടെ ജീവിതത്തെ കഴുത്തു ഞെരിച്ച് കൊല്ലുകയും നവീകരണ മാറ്റുന്ന പ്രോജക്റ്റ് നേതാക്കൾ എന്ന് വിളിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇന്നത്തെ അടിസ്ഥാന സ G കര്യങ്ങൾ ജിഐഎസിനെയും ബിഎമ്മിനെയും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളവയല്ല, മറ്റ് സാങ്കേതിക മാറ്റങ്ങളും പുതുമകളും നടക്കുന്നു എന്നതാണ് വസ്തുത. ഇന്നത്തെ ലക്ഷ്യം അവ സംയോജിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്, അവ എവിടെ, എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാമെന്നും കൂടുതൽ പ്രകടനവും കാര്യക്ഷമതയും നൽകുന്നുണ്ടെന്നും തിരിച്ചറിയാൻ ശ്രമിക്കുക. ജിഐഎസും ബിഎം സാങ്കേതികവിദ്യകളും ഇപ്പോൾ ഉയർന്ന തോതിൽ വിജയം കൈവരിക്കുന്നതിനുള്ള കാരണങ്ങൾ ഇവയാണ്.
ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡിസൈനർമാർ, നിർമ്മാതാക്കൾ, ഓപ്പറേറ്റർമാർ, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പരിപാലിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഓർഗനൈസേഷനുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി ജിഐഎസും ബിഎമ്മും ഉൾപ്പെടുത്താൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള ഒരു കൃത്രിമ ഇന്റലിജൻസ് (എഐ) കാത്തിരിക്കുന്ന ലോകമാണ് ചക്രവാളത്തിൽ. ചില സമയങ്ങളിൽ AI ഈ ചർച്ചകളിലേക്ക് നയിക്കപ്പെടുന്നുവെന്ന് തോന്നുന്നു, അത് സ്വഭാവത്തിലും സ്വരത്തിലും മാന്ത്രികമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, AI പ്രൊഫഷണലുകളുമായി സംസാരിക്കുമ്പോൾ, AI യുടെ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ പ്രധാനമായും അനിശ്ചിതത്വം മനസ്സിലാക്കുന്നതിനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പലപ്പോഴും കേൾക്കാനാകും.
AI- ന് പരിഹാരങ്ങൾ നൽകാൻ കഴിയും, മാത്രമല്ല അതിന്റെ ലക്ഷ്യം ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രകടനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ വ്യക്തമാക്കുന്നു: മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനം. എന്നിരുന്നാലും, അവരുടെ ലക്ഷ്യം പ്രധാനമായും അനിശ്ചിതത്വം കുറയ്ക്കുക, അതുവഴി പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്.
പല ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും ലൊക്കേഷന്റെ ഉപയോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ജിപിഎസ് സഹായിച്ചതുപോലെ, ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾ പോകുന്ന റൂട്ട് ഒരു മിനിറ്റിനുള്ളിൽ നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്തുന്നതായി കണ്ടെത്തും. നമ്മൾ എവിടെയാണെന്ന് അറിയാമെങ്കിലും ജിപിഎസ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ വളരെയധികം അനിശ്ചിതത്വം നിലനിൽക്കുന്നു. അതുപോലെ, നിർമ്മാണ സൈറ്റുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, മെറ്റീരിയലുകളുടെ കാലതാമസം, സ്ട്രൈക്ക് പ്രവർത്തനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ മോശം കാലാവസ്ഥ എന്നിവ AI കാണും. കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാന വേരിയബിളുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, ജലലഭ്യത മാറുമോ ഇല്ലയോ എന്ന് ആർക്കറിയാം, കാറ്റ് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള കാറ്റ് വർദ്ധിക്കുകയോ കുറയുകയോ ചെയ്യും അല്ലെങ്കിൽ പ്രാദേശിക തടാകങ്ങളിൽ പോലും തരംഗദൈർഘ്യം ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന energy ർജ്ജ ഉൽപാദനമാകുമെങ്കിലും.
പോയിന്റ് ഇതാണ് - ജിഐഎസും ബിഎമ്മും പതിറ്റാണ്ടുകളായി സ്ഥിരവും നിരന്തരവുമായ വളർച്ച കൈവരിച്ചു. ഈ സമയത്ത്, ഞങ്ങൾക്കറിയാവുന്നതും പരിചിതമായതുമായ പലതും മാറി, അത് തുടർന്നും മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കും. സ്മാർട്ട് സിറ്റികളും ഡിജിറ്റൽ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറും കൂടുതൽ അറിവ് നേടുന്ന ഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു. അടിസ്ഥാന സ development കര്യ വികസനത്തിനും പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും ഉള്ള പങ്കാളികളുടെ ശൃംഖല ഒരേ സമയം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മെഷർമെന്റ് പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ അനിശ്ചിതത്വത്തെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ നിരന്തരം വിമർശനാത്മക വീക്ഷണം സ്വീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അത് കൂടുതൽ വിശാലമായി വിലയിരുത്തുക, ഒപ്പം പ്രകടനത്തിന് എന്താണ് വേണ്ടതെന്ന് വിവരിക്കുന്നതിനും പരിഗണിക്കുന്നതിനും മാത്രമല്ല, ഞങ്ങൾ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയുന്നതുമായ ഉപകരണങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കാൻ ആരംഭിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നൽകിയ പ്രോജക്റ്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയില്ല. സ്പേഷ്യൽ ഡാറ്റ വേഴ്സസ് വേഴ്സസ് മനസ്സിലാക്കുന്നത് പോലെയാണ് ഇത് aespacials.
എന്തായാലും, സ്മാർട്ട് സിറ്റികളും ഡിജിറ്റൽ ഇരട്ടകളും നഗരങ്ങളിലെ വലിയ നേട്ടങ്ങൾക്ക് മാത്രമല്ല, ഭക്ഷണം വരുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ, ട്രെയിനുകൾ പലപ്പോഴും സഞ്ചരിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ, വിമാനങ്ങൾ, വാഹനങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള ചെറിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഉള്ളവർക്കാണ് എന്ന കാര്യം ഓർമ്മിക്കുക. ഇന്ന് എത്ര ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രൊഫഷണലുകൾ വലിയ നഗരങ്ങൾക്ക് പുറത്ത് താമസിക്കുന്നു എന്നത് അറിയുന്നത് രസകരമായിരിക്കും, അല്ലേ?
രചയിതാവിനെക്കുറിച്ച്
കനേഡിയൻ ജിഐഎസ് പ്രൊഫഷണലും യൂറോപ്പിലെ ജിയോസ്പേഷ്യൽ പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങളുടെ മുൻ എഡിറ്ററുമാണ് ജെഫ് തുർസ്റ്റൺ. ജർമ്മനിയിലെ ബെർലിനിലാണ് ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.