5 മിത്തുകളും ബി‌എമ്മിന്റെ 5 യാഥാർത്ഥ്യങ്ങളും - ജി‌ഐ‌എസ് സംയോജനം

എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ആർക്കിടെക്ചർ, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകൾ എന്നിവയിൽ ബിഐഎമ്മിനെ ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡായി മാറ്റാൻ ശ്രമിക്കുന്ന ഡിസൈൻ ഫാബ്രിക്കിലേക്ക് ജിഐഎസിന്റെ ലാളിത്യം കൊണ്ടുവരാനുള്ള വഴികൾ ഇഎസ്ആർഐയും ഓട്ടോഡെസ്കും അന്വേഷിക്കുന്ന രസകരമായ ഒരു സമയത്ത് ക്രിസ് ആൻഡ്രൂസ് വിലപ്പെട്ട ഒരു ലേഖനം എഴുതിയിട്ടുണ്ട്. ലേഖനം ഈ രണ്ട് കമ്പനികളുടെ വീക്ഷണകോണാണ് എടുക്കുന്നതെങ്കിലും, ഇത് ടെക്‌ല (ട്രിംബിൾ), ജിയോമീഡിയ (ഹെക്‌സാഗൺ), ഇമോഡൽ തുടങ്ങിയ വിപണിയിലെ മറ്റ് സ്പീക്കറുകളുടെ തന്ത്രങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടണമെന്നില്ലെങ്കിലും ഇത് രസകരമായ ഒരു കാഴ്ചപ്പാടാണ്. js (ബെന്റ്ലി). BIM-ന് മുമ്പുള്ള ചില സ്ഥാനങ്ങൾ "GIS ചെയ്യുന്ന ഒരു CAD" അല്ലെങ്കിൽ "CAD-ലേക്ക് പൊരുത്തപ്പെടുന്ന GIS" ആയിരുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾക്കറിയാം.

ഒരു ചെറിയ ചരിത്രം ...

80 കളിലും 90 കളിലും, സ്പേഷ്യൽ വിവരങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ആവശ്യമായ പ്രൊഫഷണലുകൾക്ക് മത്സര ബദലായി CAD, GIS സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉയർന്നുവന്നു, ഇത് പ്രധാനമായും കടലാസിലൂടെയാണ് പ്രോസസ്സ് ചെയ്തത്. ആ കാലഘട്ടത്തിൽ, സോഫ്റ്റ്വെയറിന്റെ സങ്കീർണ്ണതയും ഹാർഡ്‌വെയറിന്റെ ശേഷിയും കമ്പ്യൂട്ടർ-എയ്ഡഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ചെയ്യാവുന്നതിന്റെ വ്യാപ്തി പരിമിതപ്പെടുത്തി, ഡ്രാഫ്റ്റിംഗിനും മാപ്പ് വിശകലനത്തിനും. പേപ്പർ ഡോക്യുമെന്റേഷൻ ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കുന്ന ജ്യാമിതികളും ഡാറ്റയും ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് കമ്പ്യൂട്ടർവത്കൃത ഉപകരണങ്ങളുടെ ഓവർലാപ്പ് ചെയ്യുന്നതായി CAD, GIS എന്നിവ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.

സോഫ്‌റ്റ്‌വെയറും ഹാർഡ്‌വെയറും കൂടുതൽ വികസിതവും പരിഷ്‌കൃതവുമായി മാറിയതിനാൽ, CAD, GIS എന്നിവയുൾപ്പെടെ നമുക്ക് ചുറ്റുമുള്ള എല്ലാ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെയും സ്പെഷ്യലൈസേഷനും പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ ("ഡിജിറ്റൈസ്ഡ്" എന്നും വിളിക്കുന്നു) വർക്ക്ഫ്ലോകളിലേക്കുള്ള പാതയും ഞങ്ങൾ കണ്ടു. മാനുവൽ ഡ്രോയിംഗിൽ നിന്ന് ടാസ്‌ക്കുകൾ ഓട്ടോമേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിൽ CAD സാങ്കേതികവിദ്യ തുടക്കത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. ബിൽഡിംഗ് ഇൻഫർമേഷൻ മോഡലിംഗ് (BIM), ഡിസൈനിലും നിർമ്മാണത്തിലും മികച്ച കാര്യക്ഷമത കൈവരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രക്രിയ, BIM, CAD ഡിസൈൻ ടൂളുകളെ ക്രമേണ ഡ്രോയിംഗുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിൽ നിന്നും യഥാർത്ഥ ലോക അസറ്റുകളുടെ ഇന്റലിജന്റ് ഡിജിറ്റൽ മോഡലുകളിലേക്കും തള്ളിവിട്ടു. ആധുനിക BIM ഡിസൈൻ പ്രക്രിയകളിൽ സൃഷ്ടിച്ച മോഡലുകൾ, നിർമ്മാണത്തെ അനുകരിക്കാനും, രൂപകൽപനയുടെ തുടക്കത്തിൽ തന്നെ തകരാറുകൾ കണ്ടെത്താനും, വളരെ കൃത്യമായ എസ്റ്റിമേറ്റ് സൃഷ്ടിക്കാനും പര്യാപ്തമാണ്-ഉദാഹരണത്തിന്, ചലനാത്മകമായി മാറുന്ന പ്രോജക്റ്റുകളിൽ ബജറ്റ് പാലിക്കുന്നതിന്.

ജി‌ഐ‌എസ് കാലക്രമേണ അതിന്റെ കഴിവുകളെ വ്യത്യസ്തമാക്കുകയും ആഴത്തിലാക്കുകയും ചെയ്തു. ഇപ്പോൾ, ജി‌ഐ‌എസിന് തത്സമയ സെൻസറുകളിൽ നിന്ന് കോടിക്കണക്കിന് ഇവന്റുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാനും പെറ്റബൈറ്റ് എക്‌സ്‌എൻ‌എം‌എക്സ്ഡി മോഡലുകളിൽ നിന്നും ഇമേജുകളിൽ നിന്നും ബ്ര browser സറിലേക്കോ മൊബൈൽ ഫോണിലേക്കോ ദൃശ്യവൽക്കരണങ്ങൾ നടത്താനും ഒപ്പം ചിതറിക്കിടക്കുന്ന ഒന്നിലധികം പ്രോസസ്സിംഗ് നോഡുകളിൽ പ്രവചനാത്മകവും സങ്കീർണ്ണവും സ്കെയിൽ ചെയ്തതുമായ വിശകലനങ്ങൾ നടത്താൻ കഴിയും മേഘം പേപ്പറിൽ ഒരു വിശകലന ഉപകരണമായി ആരംഭിച്ച മാപ്പ്, സങ്കീർണ്ണമായ വിശകലനങ്ങളെ മനുഷ്യന് വ്യാഖ്യാനിക്കാവുന്ന രീതിയിൽ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഡാഷ്‌ബോർഡ് അല്ലെങ്കിൽ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ പോർട്ടലാക്കി മാറ്റി.

സ്മാർട്ട് സിറ്റികൾ, ഡിജിറ്റൈസ്ഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് തുടങ്ങിയ ഡൊമെയ്‌നുകൾക്ക് നിർണായകമായ ബി‌എമ്മും ജി‌ഐ‌എസും തമ്മിലുള്ള സംയോജിത വർക്ക്ഫ്ലോകളുടെ മുഴുവൻ സാധ്യതകളും പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിന്, ഈ രണ്ട് ലോകങ്ങൾക്കും വ്യവസായ മത്സരത്തെ മറികടന്ന് വർക്ക്ഫ്ലോകളിലേക്ക് എങ്ങനെ നീങ്ങാമെന്ന് ഞങ്ങൾ പരിശോധിക്കണം. പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റൈസ് ചെയ്തു, ഇത് കഴിഞ്ഞ നൂറുവർഷത്തെ പേപ്പർ പ്രക്രിയകളിൽ നിന്ന് വിച്ഛേദിക്കാൻ ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കും.

മിഥ്യ: ബി‌എം ഇതിനുള്ളതാണ് ...

ജി‌ഐ‌എസ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിൽ‌, ഞാൻ‌ കാണുന്നതും കേൾക്കുന്നതുമായ ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാര്യങ്ങളിലൊന്നാണ് ബി‌എം ലോകത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ബാഹ്യ ധാരണയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ബി‌എം നിർ‌വ്വചനങ്ങൾ‌. BIM അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ, വിഷ്വലൈസേഷൻ, 3D മോഡലിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ കെട്ടിടങ്ങൾക്ക് മാത്രമുള്ളതാണെന്ന് ഞാൻ പലപ്പോഴും കേൾക്കാറുണ്ട്. നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഇവയൊന്നും ശരിക്കും BIM ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല, എന്നിരുന്നാലും ഇത് ചില കഴിവുകളോ പ്രവർത്തനങ്ങളോ വിപുലീകരിക്കുകയോ പ്രാപ്തമാക്കുകയോ ചെയ്യാം.

അടിസ്ഥാനപരമായി, സമയവും പണവും ലാഭിക്കുന്നതിനും രൂപകൽപ്പനയിലും നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിലും വളരെ വിശ്വസനീയമായ ഫലങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിനുമുള്ള പ്രക്രിയയാണ് ബി‌എം. ഒരു പ്രത്യേക രൂപകൽപ്പനയെ ഏകോപിപ്പിക്കുക, ഒരു ഘടന പിടിച്ചെടുക്കുക, പൊളിച്ചുനീക്കൽ ചെലവ് വിലയിരുത്തുക, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഭ physical തിക ആസ്തിയിലെ മാറ്റങ്ങളുടെ നിയമപരമായ അല്ലെങ്കിൽ കരാർ രേഖകൾ എന്നിവ നൽകേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയുടെ ഉപോൽപ്പന്നമാണ് ബി‌എം ഡിസൈൻ പ്രക്രിയകൾക്കിടയിൽ സൃഷ്ടിക്കുന്ന 3 ഡി മോഡൽ. . ദൃശ്യവൽക്കരണം പ്രക്രിയയുടെ ഭാഗമാകാം, കാരണം ഇത് ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട രൂപകൽപ്പനയുടെ ചലനാത്മകത, സവിശേഷതകൾ, സൗന്ദര്യശാസ്ത്രം എന്നിവ മനസ്സിലാക്കാൻ മനുഷ്യരെ സഹായിക്കുന്നു.

ഓട്ടോഡെസ്കിൽ ഞാൻ വളരെക്കാലം മുമ്പ് പഠിച്ചതുപോലെ, ബി‌എമ്മിലെ 'ബി' എന്നാൽ 'ബിൽഡ്, ക്രിയ' അല്ല 'ബിൽഡിംഗ്, നാമം' എന്നാണ്. റെയിൽ‌വേ, ഹൈവേകൾ‌, ഹൈവേകൾ‌, യൂട്ടിലിറ്റികൾ‌, ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ‌ എന്നിവ പോലുള്ള ഡൊമെയ്‌നുകളിൽ‌ ഓട്ടോഡെസ്ക്, ബെൻറ്ലി, മറ്റ് വെണ്ടർ‌മാർ‌ എന്നിവ വ്യവസായവുമായി സഹകരിച്ച് പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഏതൊരു ഏജൻസിയോ ഓർഗനൈസേഷനോ, സ്ഥിര ഭ physical തിക ആസ്തികൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും നിർമ്മിക്കുന്നതിനും, അവരുടെ ഡിസൈനും എഞ്ചിനീയറിംഗ് കരാറുകാരും BIM പ്രോസസ്സുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് നിക്ഷിപ്ത താൽപ്പര്യമുണ്ട്.

അസറ്റ് മാനേജുമെന്റിനായി പ്രവർത്തന വർക്ക്ഫ്ലോകളിൽ ബി‌എം ഡാറ്റ ഉപയോഗിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇത് പുതിയതിൽ ശ്രദ്ധിച്ചു ബി‌എമ്മിനായുള്ള ഐ‌എസ്ഒ മാനദണ്ഡങ്ങൾ, കഴിഞ്ഞ 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ സ്ഥാപിതമായ യുകെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ പ്രോസസ്സ് അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ പുതിയ നിർദേശങ്ങൾ ബി‌എം ഡാറ്റയുടെ ഉപയോഗത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഒരു അസറ്റിന്റെ മുഴുവൻ ജീവിത ചക്രത്തിലും, ലേഖനത്തിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്നതുപോലെ നിർമ്മാണച്ചെലവിലെ സമ്പാദ്യമാണ് പ്രധാന ഡ്രൈവർ എന്ന് ഇപ്പോഴും വ്യക്തമാണ് ബി‌എം സ്വീകരിക്കൽ.

ഒരു പ്രോസസ്സായി കാണുമ്പോൾ, ഒരു 3D മോഡലിൽ നിന്ന് ഗ്രാഫിക്സും ആട്രിബ്യൂട്ടുകളും വായിച്ച് ജിഐഎസിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിനേക്കാൾ ജിഐഎസ് സാങ്കേതികവിദ്യ ബി‌എമ്മുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നത് വളരെ സങ്കീർണ്ണമായിത്തീരുന്നു. ബി‌എം, ജി‌ഐ‌എസ് എന്നിവയിൽ വിവരങ്ങൾ എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാമെന്ന് ശരിക്കും മനസിലാക്കാൻ, ഞങ്ങളുടെ കെട്ടിടം അല്ലെങ്കിൽ റോഡ് എന്ന ആശയം പുനർനിർവചിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾ പലപ്പോഴും കണ്ടെത്തുന്നു, കൂടാതെ ജിയോസ്പേഷ്യൽ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ക്ലയന്റുകൾ എങ്ങനെയാണ് വിശാലമായ പ്രോജക്റ്റ് ഡാറ്റ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതെന്ന് മനസിലാക്കുന്നു. ഒരു മോഡലിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത് ചിലപ്പോൾ ഒരു നിർമ്മാണ സൈറ്റിൽ ഫീൽഡിൽ ശേഖരിച്ച ഡാറ്റ കൃത്യമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതുപോലുള്ള മുഴുവൻ പ്രക്രിയയ്ക്കും അത്യന്താപേക്ഷിതമായ ലളിതവും അടിസ്ഥാനപരവുമായ വർക്ക്ഫ്ലോകളെ ഞങ്ങൾ അവഗണിച്ചുവെന്നും ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തി. പരിശോധന, ഇൻ‌വെന്ററി, സർ‌വേ എന്നിവയ്‌ക്കായുള്ള മോഡൽ ഡാറ്റയുമായി സ്ഥാനം ലിങ്കുചെയ്യുക.

ആത്യന്തികമായി, പ്രശ്‌നപരിഹാരത്തിന് വൈവിധ്യം കൊണ്ടുവരാൻ കഴിയുന്ന സംയോജിത ടീമുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ "വിടവ് മറികടക്കുകയാണെങ്കിൽ" മാത്രമേ ഞങ്ങൾ പൊതുവായ ധാരണയും ഫലങ്ങളും കൈവരിക്കൂ. അതുകൊണ്ടാണ് ഞങ്ങൾ Autodesk-ഉം ഈ സ്‌പെയ്‌സിലെ മറ്റ് പങ്കാളികളുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
എക്സ്നൂംക്സിൽ ആദ്യമായി പ്രഖ്യാപിച്ച എസ്രിയും ഓട്ടോഡെസ്കും തമ്മിലുള്ള പങ്കാളിത്തം, ചില ബി‌എം-ജി‌ഐ‌എസ് സംയോജന പ്രശ്‌നങ്ങൾ‌ പരിഹരിക്കുന്നതിനായി ഒരു മൾ‌ട്ടി ഡിസിപ്ലിനറി ടീമിനെ ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരുന്നതിനുള്ള ഒരു മികച്ച ഘട്ടമാണ്.

മിഥ്യ: ബി‌എം സ്വപ്രേരിതമായി ജി‌ഐ‌എസ് സവിശേഷതകൾ‌ നൽ‌കുന്നു

ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് അല്ലാത്ത BIM-GIS ഉപയോക്താവിന് കൈമാറുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും പ്രയാസകരമായ ഒരു ആശയം, BIM മോഡൽ കൃത്യമായി ഒരു പാലം അല്ലെങ്കിൽ കെട്ടിടം പോലെ കാണപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, കാർട്ടോഗ്രാഫിക് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഒരു കെട്ടിടത്തിന്റെയോ പാലത്തിന്റെയോ നിർവചനം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ അതിന് ആവശ്യമില്ല. ജിയോസ്പേഷ്യൽ വിശകലനത്തിന്റെ.
ആർക്ക് ജി‌ഐ‌എസ് ഇൻ‌ഡോർ‌സ് പോലുള്ള ഇൻ‌-ബിൽ‌ഡിംഗ് നാവിഗേഷനും റിസോഴ്‌സ് മാനേജുമെന്റിനുമുള്ള പുതിയ അനുഭവങ്ങൾ‌ക്കായി എസ്രിയിൽ‌ ഞങ്ങൾ‌ പ്രവർ‌ത്തിക്കുന്നു. ഓട്ടോഡെസ്ക് റിവിറ്റ് ഡാറ്റയുമായുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ, മുറികൾ, ഇടങ്ങൾ, ഫ്ലോർ പ്ലാനുകൾ, കെട്ടിടത്തിന്റെ കാൽപ്പാടുകൾ, ഒരു കെട്ടിടത്തിന്റെ ഘടന എന്നിവ പോലുള്ള സാധാരണ ജ്യാമിതികൾ സ്വപ്രേരിതമായി എക്‌സ്‌ട്രാക്റ്റുചെയ്യാനാകുമെന്ന് നിരവധി ഉപയോക്താക്കൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇതിലും മികച്ചത്, ഒരു മനുഷ്യൻ എങ്ങനെ ഘടനയിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുമെന്നറിയാൻ നാവിഗേഷൻ മെഷ് എക്‌സ്‌ട്രാക്റ്റുചെയ്യാനാകും.

ഈ ജ്യാമിതികളെല്ലാം ജി‌ഐ‌എസ് അപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും അസറ്റ് മാനേജുമെന്റ് വർക്ക്ഫ്ലോകൾക്കും വളരെ ഉപയോഗപ്രദമാകും. എന്നിട്ടും, കെട്ടിടം നിർമ്മിക്കുന്നതിന് ഈ ജ്യാമിതികളൊന്നും ആവശ്യമില്ല, സാധാരണയായി ഒരു റിവിറ്റ് മാതൃകയിൽ നിലവിലില്ല.
ഈ ജ്യാമിതികൾ കണക്കാക്കാൻ ഞങ്ങൾ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ പരിശോധിക്കുന്നു, പക്ഷേ ചിലത് സങ്കീർണ്ണമായ ഗവേഷണവും വർക്ക്ഫ്ലോ വെല്ലുവിളികളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അത് വർഷങ്ങളായി വ്യവസായത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു. എന്താണ് വാട്ടർ‌പ്രൂഫ്? എന്താണ് കെട്ടിട ചുരുക്കൽ റാപ്? അതിൽ അടിസ്ഥാനം ഉൾപ്പെടുന്നുണ്ടോ? ബാൽക്കണികളുടെ കാര്യമോ? ഒരു കെട്ടിടത്തിന്റെ കാൽപ്പാടുകൾ എന്താണ്? ഇതിൽ ഓവർഹാംഗുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നുണ്ടോ? അതോ നിലത്തോടുകൂടിയ ഘടനയുടെ വിഭജനം മാത്രമാണോ?

ജി‌ഐ‌എസ് വർ‌ക്ക്ഫ്ലോകൾ‌ക്ക് ആവശ്യമായ പ്രവർ‌ത്തനങ്ങൾ‌ ബി‌എം മോഡലുകളിൽ‌ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണവും ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഉടമ ഓപ്പറേറ്റർ‌മാർ‌ ആ വിവരങ്ങളുടെ സവിശേഷതകൾ‌ നിർ‌വ്വചിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ക്ലാസിക് CAD-GIS പരിവർത്തന വർക്ക്ഫ്ലോകൾക്ക് സമാനമായി, ഒരു GIS ലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് CAD ഡാറ്റ സാധൂകരിക്കപ്പെടുന്നു, BIM പ്രോസസും ലഭിച്ച ഡാറ്റയും ഈ സമയത്ത് ഉപയോഗിക്കേണ്ട സവിശേഷതകൾ വ്യക്തമാക്കുകയും ഉൾപ്പെടുത്തുകയും വേണം. ഒരു ഘടനയുടെ ജീവിത ചക്രത്തിന്റെ മാനേജ്മെന്റ്, അത് ബി‌എം ഡാറ്റ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ലക്ഷ്യമാണെങ്കിൽ.

ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഓർ‌ഗനൈസേഷനുകൾ‌ ഉണ്ട്, സാധാരണയായി സർക്കാരുകളും നിയന്ത്രിത കാമ്പസ് അല്ലെങ്കിൽ‌ അസറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ഓപ്പറേറ്റർ‌മാരും, ജീവിതചക്രം സവിശേഷതകളും ആട്രിബ്യൂട്ടുകളും ബി‌എം ഉള്ളടക്കത്തിൽ‌ ഉൾ‌പ്പെടുത്തണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടാൻ‌ തുടങ്ങി. യു‌എസിൽ‌, ഗവൺ‌മെൻറ് സർവീസസ് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ‌ ബി‌എം ആവശ്യകതകളിലൂടെ പുതിയ നിർ‌മ്മാണത്തിലേക്ക്‌ നീങ്ങുകയാണ്‌, കൂടാതെ വെറ്ററൻ‌സ് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ‌ പോലുള്ള ഏജൻസികൾ‌ ബി‌എം ഘടകങ്ങൾ‌, മുറികളും സ്ഥലങ്ങളും പോലുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ‌ക്കായി വളരെയധികം ശ്രമിച്ചു, അവ ഉപയോഗപ്രദമാകും കെട്ടിടം നിർമ്മിച്ചതിനുശേഷം സ management കര്യ മാനേജ്മെന്റ്. ഡെൻ‌വർ‌, ഹ്യൂസ്റ്റൺ‌, നാഷ്‌വില്ലെ എന്നിവ പോലുള്ള വിമാനത്താവളങ്ങൾ‌ക്ക് അവരുടെ ബി‌എം ഡാറ്റയുടെ കർശന നിയന്ത്രണം ഉണ്ടെന്നും പലപ്പോഴും സ്ഥിരതയാർന്ന ഡാറ്റയുണ്ടെന്നും ഞങ്ങൾ‌ കണ്ടെത്തി. പ്രവർത്തനങ്ങളിലും അസറ്റ് മാനേജുമെന്റ് വർക്ക്ഫ്ലോകളിലും ബി‌എം ഡാറ്റ ഉപയോഗിക്കുമെന്ന ആശയത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി റെയിൽ‌വേ സ്റ്റേഷനുകൾ‌ക്കായി ഒരു സമ്പൂർ‌ണ്ണ ബി‌എം പ്രോഗ്രാം നിർമ്മിച്ച എസ്‌എൻ‌സി‌എഫ് അരേപ്പിൽ‌ നിന്നുള്ള ചില മികച്ച സംഭാഷണങ്ങൾ‌ ഞാൻ‌ കണ്ടു. ഭാവിയിൽ ഇതിൽ കൂടുതൽ കാണാമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ജോർജ്ജ് എച്ച്ഡബ്ല്യു ബുഷ് ഹ്യൂസ്റ്റൺ ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിൽ നിന്ന് (വെബ് ആപ്പ്ബിൽഡറിൽ ഇവിടെ കാണിച്ചിരിക്കുന്നത്) ഞങ്ങളുമായി പങ്കിട്ട ഡാറ്റ വ്യക്തമാക്കുന്നത് ബി‌എം ഡാറ്റ സ്റ്റാൻ‌ഡേർ‌ഡൈസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, സാധാരണയായി ഡ്രോയിംഗ് മൂല്യനിർണ്ണയ ഉപകരണങ്ങളിലൂടെ, അത് വ്യവസ്ഥാപിതമായി ജി‌ഐ‌എസിൽ ഉൾപ്പെടുത്താം. . എഫ്എമ്മുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിവരങ്ങൾ കാണുന്നതിന് മുമ്പ് സാധാരണയായി ബിം മോഡലുകളിൽ നിർമ്മാണ വിവരങ്ങൾ ഞങ്ങൾ കാണുന്നു

മിഥ്യ: BIM-GIS സംയോജനം നൽകാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഫയൽ ഫോർമാറ്റ് ഉണ്ട്

ക്ലാസിക് ബിസിനസ്സ് ഇന്റഗ്രേഷൻ വർക്ക്ഫ്ലോകളിൽ, വ്യത്യസ്ത സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്കിടയിൽ വിവരങ്ങൾ കൈമാറുന്നത് വിശ്വസനീയമായി അനുവദിക്കുന്നതിന് ഒരു പട്ടിക അല്ലെങ്കിൽ ഫോർമാറ്റ് മറ്റൊരു പട്ടികയിലേക്കോ ഫോർമാറ്റിലേക്കോ മാപ്പുചെയ്യാം. വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ, ഈ പാറ്റേൺ ആവശ്യങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് അപര്യാപ്തമാണ് ^t21 നൂറ്റാണ്ടിലെ വിവരങ്ങളുടെ ഒഴുക്ക്:

• ഫയലുകളിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ കൈമാറാൻ പ്രയാസമാണ്
• സങ്കീർണ്ണമായ ഡൊമെയ്‌നുകളിലൂടെ ഡാറ്റ അനുവദിക്കുന്നത് നഷ്‌ടമാണ്
• ഡാറ്റാ അലോക്കേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിലെ ഉള്ളടക്കത്തിന്റെ അപൂർണ്ണമായ തനിപ്പകർപ്പിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു
• ഡാറ്റ മാപ്പിംഗ് പലപ്പോഴും ഏകദിശയിലാണ്
• സാങ്കേതികവിദ്യ, ഡാറ്റ ശേഖരണം, ഉപയോക്തൃ വർക്ക്ഫ്ലോകൾ എന്നിവ വളരെ വേഗത്തിൽ മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇന്നത്തെ ഇന്റർഫേസുകൾ നാളെ ആവശ്യപ്പെടുന്നതിനേക്കാൾ കുറവായിരിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പുനൽകുന്നു

യഥാർത്ഥ ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ നേടുന്നതിന്, ഒരു അസറ്റിന്റെ ഡിജിറ്റൽ പ്രാതിനിധ്യം ഒരു വിതരണ പരിതസ്ഥിതിയിൽ വേഗത്തിൽ ആക്സസ് ചെയ്യണം, അത് കാലക്രമേണയും പ്രക്രിയയിലുടനീളം കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ചോദ്യങ്ങൾ, വിശകലനങ്ങൾ, പരിശോധനകൾ എന്നിവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് നവീകരിക്കാനും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യാനും കഴിയും. അസറ്റിന്റെ ഉപയോഗപ്രദമായ ജീവിതം.

വളരെ വൈവിധ്യമാർന്ന വ്യവസായങ്ങളിലും ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങളിലും ഉടനീളം ബി‌എം, ജി‌ഐ‌എസ് എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന എല്ലാം ഒരു ഡാറ്റാ മോഡലിന് ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയില്ല, അതിനാൽ ഈ പ്രക്രിയയുടെ മുഴുവൻ ഭാഗവും പിടിച്ചെടുക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരൊറ്റ ഫോർമാറ്റും ഇല്ല വേഗത്തിൽ‌ ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ‌ കഴിയും മാത്രമല്ല ഇത്‌ ദ്വിദിശയിലുമാണ്. ബി‌എം കൂടുതൽ‌ ഉള്ളടക്ക സമ്പന്നമാവുകയും ജീവിതചക്രം അസറ്റ് മാനേജുമെന്റിനായി ജി‌ഐ‌എസിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ബി‌എം ഡാറ്റ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടതിനാൽ, ഇന്റഗ്രേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ കാലക്രമേണ പക്വത പ്രാപിക്കുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മനുഷ്യരുടെ സുസ്ഥിരമായ വാസസ്ഥലത്തിനായി.

അസറ്റുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും വർക്ക്ഫ്ലോകളെ പ്രാപ്തമാക്കുക എന്നതാണ് ബിം-ജിഐഎസ് സംയോജനത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം. ഈ രണ്ട് വർക്ക്ഫ്ലോകൾക്കിടയിൽ വ്യക്തവും നിർവചിക്കപ്പെട്ടതുമായ കൈമാറ്റങ്ങളൊന്നുമില്ല.

മിഥ്യ: ജി‌ഐ‌എസിൽ നിങ്ങൾക്ക് നേരിട്ട് ബി‌എം ഉള്ളടക്കം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല

ബി‌എം ഡാറ്റയിൽ‌ ജി‌ഐ‌എസ് സവിശേഷതകൾ‌ എങ്ങനെ കണ്ടെത്താമെന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ചയ്‌ക്ക് വിപരീതമായി, സെമാന്റിക് സങ്കീർ‌ണ്ണത, അസറ്റ് ഡെൻസിറ്റി, മുതലായ കാരണങ്ങളാൽ ജി‌ഐ‌എസിൽ ബി‌എം ഉള്ളടക്കം നേരിട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ന്യായയുക്തമോ സാധ്യമോ അല്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ പലപ്പോഴും കേൾക്കാറുണ്ട്. അസറ്റ് സ്കെയിൽ. ബി‌എം-ജി‌ഐ‌എസ് സംയോജനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ച സാധാരണയായി ഫയൽ ഫോർമാറ്റുകളിലേക്കും എക്‌സ്‌ട്രാക്റ്റ്, ട്രാൻസ്ഫോർം, ലോഡ് (ഇടിഎൽ) വർക്ക്ഫ്ലോകളിലേക്കും ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

വാസ്തവത്തിൽ, ഞങ്ങൾ ഇതിനകം GIS- ൽ നേരിട്ട് BIM ഉള്ളടക്കം ഉപയോഗിക്കുന്നു. കഴിഞ്ഞ വേനൽക്കാലത്ത്, ആർ‌ക്ക് ജി‌എസ് പ്രോയിൽ‌ ഒരു റിവിറ്റ് ഫയൽ‌ നേരിട്ട് വായിക്കാനുള്ള കഴിവ് ഞങ്ങൾ‌ അവതരിപ്പിച്ചു.അപ്പോൾ, മോഡലിന് ജി‌ഐ‌എസ് സവിശേഷതകൾ‌ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നതുപോലെ ആർ‌ക്ക് ജി‌ഐ‌എസ് പ്രോയുമായി സംവദിക്കാനും സ്വമേധയാലുള്ള പരിശ്രമത്തിലൂടെ മറ്റ് സ്റ്റാൻ‌ഡേർഡ് ജി‌ഐ‌എസ് ഫോർ‌മാറ്റുകളിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യാനും കഴിയും. ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ArcGIS Pro 2.3 ഉപയോഗിച്ച്, ഒരു പുതിയ തരം ലെയർ പ്രസിദ്ധീകരിക്കാനുള്ള കഴിവ് ഞങ്ങൾ പുറത്തിറക്കുന്നു, നിർമ്മാണ രംഗത്തിന്റെ ഒരു പാളി , ജി‌ഐ‌എസ് അനുഭവങ്ങൾ‌ക്കായി നിർമ്മിച്ച ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ഫോർ‌മാറ്റിൽ‌ ഒരു റിവിറ്റ് മോഡലിന്റെ സെമാന്റിക്‌സ്, ജ്യാമിതി, ആട്രിബ്യൂട്ട് വിശദാംശങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളാൻ ഒരു ഉപയോക്താവിനെ അനുവദിക്കുന്നു. ഓപ്പൺ ഐ 3 എസ് സ്‌പെസിഫിക്കേഷനിൽ വിവരിക്കുന്ന ബിൽഡിംഗ് സീൻ ലെയർ ഉപയോക്താവിന് ഒരു റിവിറ്റ് മോഡൽ പോലെ തോന്നുകയും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ജിഐഎസ് ഉപകരണങ്ങളും പ്രയോഗങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് ആശയവിനിമയം അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

കൂടുതൽ ബാൻഡ്‌വിഡ്ത്ത്, വിലകുറഞ്ഞ സംഭരണം, വിലകുറഞ്ഞ പ്രോസസ്സിംഗ് എന്നിവയുടെ ലഭ്യത കാരണം ഞങ്ങൾ 'ETL' ൽ നിന്ന് 'ELT' അല്ലെങ്കിൽ വർക്ക്ഫ്ലോകളിലേക്ക് നീങ്ങുന്നുവെന്ന് കണ്ടെത്തുന്നതിൽ ഞാൻ ആകൃഷ്ടനായി. ഈ മോഡലിൽ, ഡാറ്റ അതിന്റെ പ്രാദേശിക രൂപത്തിൽ ആവശ്യമുള്ള ഏത് സിസ്റ്റത്തിലേക്കും പ്രധാനമായും അപ്‌ലോഡുചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് വിശകലനം നടത്തുന്ന ഒരു വിദൂര സിസ്റ്റത്തിലേക്കോ ഡാറ്റാ വെയർഹൗസിലേക്കോ വിവർത്തനം ചെയ്യാനാകും. ഇത് ഉറവിട പ്രോസസ്സിംഗിനെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ സാങ്കേതികവിദ്യ മെച്ചപ്പെടുമ്പോൾ മികച്ചതോ ആഴത്തിലുള്ളതോ ആയ പരിവർത്തനത്തിനായി യഥാർത്ഥ ഉള്ളടക്കം സംരക്ഷിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ എസ്രിയിൽ ELT- ൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കഴിഞ്ഞ വർഷം ഒരു കോൺഫറൻസിൽ 'ETL- ൽ നിന്ന് E, T എന്നിവ നീക്കംചെയ്യുന്നു' എന്ന് പരാമർശിച്ചപ്പോൾ ഈ മാറ്റത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന മൂല്യം ഞങ്ങൾ ബാധിച്ചതായി തോന്നുന്നു. മോഡലിനെ മൊത്തത്തിൽ തിരയുന്നതിനോ അന്വേഷിക്കുന്നതിനോ ഉപയോക്താവ് എല്ലായ്പ്പോഴും ജി‌ഐ‌എസ് അനുഭവത്തിന് പുറത്ത് ലിങ്കുചെയ്യേണ്ട സാഹചര്യത്തിൽ നിന്ന് സംഭാഷണത്തെ സമൂലമായി മാറ്റാൻ ELT സഹായിക്കുന്നു. ELT പാറ്റേണിലേക്ക് നേരിട്ട് ഡാറ്റ ലോഡുചെയ്യുമ്പോൾ,

മിഥ്യ: ബി‌എം വിവരങ്ങൾ‌ക്കായുള്ള മികച്ച സംഭരണിയാണ് ജി‌ഐ‌എസ്

എനിക്ക് രണ്ട് വാക്കുകൾ ഉണ്ട്: "നിയമ രേഖ". ബി‌ഐ‌എം ഡോക്യുമെന്റേഷൻ പലപ്പോഴും ബിസിനസ്സ് തീരുമാനങ്ങളുടെയും കംപ്ലയിൻസ് വിവരങ്ങളുടെയും നിയമപരമായ റെക്കോർഡാണ്, നിർമ്മാണ വൈകല്യ വിശകലനത്തിനും വ്യവഹാരങ്ങൾക്കും, നികുതി, കോഡ് മൂല്യനിർണ്ണയം, ഡെലിവറി തെളിവായി എന്നിവ രേഖപ്പെടുത്തുന്നു. മിക്ക കേസുകളിലും, ആർക്കിടെക്റ്റുകളും എഞ്ചിനീയർമാരും അവരുടെ ജോലി സാധുതയുള്ളതാണെന്നും അവരുടെ സ്പെഷ്യാലിറ്റിയുടെയും ബാധകമായ നിയമങ്ങളുടെയും കോഡുകളുടെയും ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുവെന്നും സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്യുകയോ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുകയോ വേണം.

ചില ഘട്ടങ്ങളിൽ ജി‌ഐ‌എസ് ബി‌എം മോഡലുകൾ‌ക്ക് റെക്കോർഡുചെയ്യാനുള്ള ഒരു സംവിധാനമായിരിക്കാമെന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കാമെങ്കിലും, ഈ ഘട്ടത്തിൽ, ഇത് വർഷങ്ങളോ പതിറ്റാണ്ടുകളോ അകലെയാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു, നിയമവ്യവസ്ഥകൾ നങ്കൂരമിട്ടിരിക്കുന്നു, അവ ഇപ്പോഴും പേപ്പർ പ്രോസസുകളുടെ കമ്പ്യൂട്ടർവത്കൃത പതിപ്പുകളാണ്. ജി‌ഐ‌എസിലെ ആസ്തികളെ ബി‌എം സംഭരണികളിലെ ആസ്തികളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ‌ വർ‌ക്ക്ഫ്ലോകൾ‌ക്കായി തിരയുന്നു, അതുവഴി ക്ലയന്റുകൾ‌ക്ക് ബി‌എം ലോകത്ത് ആവശ്യമായ പതിപ്പ് നിയന്ത്രണവും ഡോക്യുമെന്റേഷനും ഒരു മാപ്പിന്റെ കഴിവിനൊപ്പം പ്രയോജനപ്പെടുത്താനും അസറ്റ് വിവരങ്ങൾ‌ ഒരു സ്ഥലത്ത് സ്ഥാപിക്കാനും കഴിയും. വിശകലനത്തിനും മനസ്സിലാക്കലിനും ആശയവിനിമയത്തിനുമുള്ള സമ്പന്നമായ ജിയോസ്പേഷ്യൽ സന്ദർഭം.

ചർച്ചയുടെ "GIS ഫീച്ചറുകൾ" എന്നതിന് സമാനമായി, BIM, GIS ശേഖരങ്ങളിൽ ഉടനീളമുള്ള വിവരങ്ങളുടെ സംയോജനത്തിന് GIS, BIM എന്നിവയിലെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് വിവര മോഡലുകൾ വളരെയധികം സഹായിക്കും, ഇത് രണ്ട് ഡൊമെയ്‌നുകൾക്കിടയിൽ വിവരങ്ങൾ വിശ്വസനീയമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ അപ്ലിക്കേഷനുകളെ അനുവദിക്കുന്നു. GIS, BIM വിവരങ്ങൾ പിടിച്ചെടുക്കാൻ ഒരൊറ്റ വിവര മാതൃക ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് ഇതിനർത്ഥമില്ല. ഡാറ്റ എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കണം എന്നതിൽ വളരെയധികം വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. എന്നാൽ ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയോടെയും ഡാറ്റാ ഉള്ളടക്കത്തിന്റെ സംരക്ഷണത്തോടെയും രണ്ട് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിലും ഡാറ്റ ഉപയോഗം ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയുന്ന വഴക്കമുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യയും മാനദണ്ഡങ്ങളും ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

അവരുടെ റിവിറ്റ് ഉള്ളടക്കത്തിലേക്ക് ഞങ്ങൾക്ക് പ്രവേശനം നൽകിയ ആദ്യത്തെ ഉപഭോക്താക്കളിൽ ഒരാളാണ് കെന്റക്കി സർവകലാശാല. പൂർണ്ണ ജീവിതചക്രം ഒ & എം പിന്തുണയ്‌ക്കുന്നതിന് ശരിയായ ഡാറ്റ ബി‌എം ഡാറ്റയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ യുകെ കർശനമായ ഡ്രോയിംഗ് മൂല്യനിർണ്ണയം ഉപയോഗിക്കുന്നു.

സംഗ്രഹം

ഹാർഡ്‌വെയറിലെയും സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ശേഷിയിലെയും മാറ്റങ്ങൾ, ഡിജിറ്റൈസ് ചെയ്ത, ഡാറ്റാധിഷ്ടിത സമൂഹത്തിലേക്കുള്ള നീക്കം എന്നിവ മുമ്പൊരിക്കലും ഇല്ലാത്ത വൈവിധ്യമാർന്ന സാങ്കേതികവിദ്യകളെയും ഡൊമെയ്‌നുകളെയും സമന്വയിപ്പിക്കാനുള്ള അവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ജി‌ഐ‌എസ്, ബി‌എം എന്നിവയിലൂടെ ഡാറ്റയുടെയും വർ‌ക്ക്ഫ്ലോകളുടെയും സംയോജനം, ഞങ്ങളെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള നഗരങ്ങൾ‌, കാമ്പസുകൾ‌, ജോലിസ്ഥലങ്ങൾ‌ എന്നിവയുടെ കൂടുതൽ‌ കാര്യക്ഷമത, സുസ്ഥിരത, വാസയോഗ്യത എന്നിവ കൈവരിക്കാൻ ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിന്, വ്യതിരിക്തവും സ്ഥിരവുമായ വർക്ക്ഫ്ലോകളല്ല, മുഴുവൻ സിസ്റ്റങ്ങളെയും ബാധിക്കുന്ന സങ്കീർണ്ണമായ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് പരിഹാരം നിർദ്ദേശിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ സംയോജിത ടീമുകളും പങ്കാളിത്തവും സൃഷ്ടിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നാം അടിസ്ഥാനപരമായി പുതിയ സാങ്കേതിക പാറ്റേണുകളിലേക്ക് മാറണം, അത് സംയോജന പ്രശ്‌നങ്ങളെ കൂടുതൽ ദൃഢമായും വഴക്കത്തോടെയും പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. ഇന്ന് നാം സ്വീകരിക്കുന്ന GIS, BIM സംയോജന പാറ്റേണുകൾ "ഭാവി-തെളിവ്" ആയിരിക്കണം, അതുവഴി കൂടുതൽ സുസ്ഥിരമായ ഭാവിക്കായി നമുക്ക് ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാനാകും.