ചേർക്കുക
എഞ്ചിനീയറിംഗ്മൈക്രോസ്റ്റേഷൻ-ബെന്റ്ലിതൊപൊഗ്രഫിഅ

ബെന്റ്ലി സിവിൽ ഏരിയയിൽ എവിടെ പോകുന്നു

കൊള്ളാം, വിഷയം വളരെ ഭാവനാത്മകമാണ്, എനിക്ക് മനസിലാക്കാൻ കഴിയുന്ന കാര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല. ഞാൻ ശ്രമം തുടങ്ങിയിരുന്നു ജിയോപാക്കിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുക, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ പവർ‌സിവിൽ‌ എത്തി, ഇത്‌ എന്നെ ഒരു ലോകത്തെ രക്ഷിക്കുന്നു, അത് പറയുന്നതെല്ലാം ശരിയാണോയെന്ന് ഞാൻ‌ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ബെന്റ്ലിക്ക് മുമ്പ് ...

ബെന്റ്ലിക്ക് മെറിറ്റ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് എഞ്ചിനീയറിംഗ് മേഖലയാണ്. ഇന്റഗ്രാഫിന്റെ ചരിത്രം ഇത് വളരെ നീണ്ടതാണ് ഈ അർത്ഥത്തിൽ, എൻഎക്സ്എക്സ് വർഷങ്ങൾക്കു ശേഷം എൻജിനീയറിംഗിനുള്ള പരിഹാരങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു പ്രധാന ഫ്രെയിമുകൾ, ആ പേര് ഉപയോഗിച്ച് മൈക്രോസ്റ്റേഷൻ അവിടെ ഉണ്ടായിരുന്നു മുമ്പ് അവിടെ ഉണ്ടായിരുന്നു 11, അല്ലെങ്കിൽ ബെന്റ്ലി അല്ലെങ്കിൽ ഇല്ല ഔതൊദെസ്ക്.

ഈ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഉൽ‌പ്പന്നങ്ങളെല്ലാം ക്രമേണ ഏകീകരിക്കപ്പെട്ടു sancocho ഇതുപോലെ കൂടുതലോ കുറവോ സംഗ്രഹിച്ചിരിക്കുന്നു:

  • InRoads. ഇതിന് ആറ് സുഗന്ധങ്ങളുണ്ട്:
    -റോഡ്സ് സൈറ്റ് സ്യൂട്ട്
    -റ്രോഡ് സൈറ്റ്
    -റ്രോഡുകൾ
    -റോഡ്സ് കൊടുങ്കാറ്റും സാനിറ്ററിയും
    ഇൻവോഡ്സ് സർവേ
    -പവർ ഇൻറോഡ്സ്.
  • ജിയോപക്. ഇതിന് ഈ പതിപ്പുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു:
    -ഗിയോപാക് സിവിൽ എഞ്ചിനിയറിംഗ് സ്യൂട്ട്
    -ജിയോക്രാബ് സൈറ്റ്
    - ഗോപക് സർവ്വേ
    -പവർ ജിയോപക്
  • MX. എല്ലാം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന രസകരമായ ഒരു പതിപ്പാണിത്, അത് ഇംഗ്ലീഷ് പരിസ്ഥിതിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം കൂടുതലായിരുന്നു, അതിനാൽ ഇത് പ്രധാനമായും നടപ്പാക്കിയത് ഇംഗ്ലണ്ടും ഇന്ത്യയുമാണ്. ഓട്ടോകാഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന റോഡ് രൂപകൽപ്പനയിലേക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഓട്ടോകാഡ് 2008 ന്റെ പതിപ്പുകൾക്കുപോലും ഇത് നിലവിലുണ്ട് - ആ റൊമാൻസ് തുടരുമോ എന്ന് എനിക്കറിയില്ല - ഇപ്പോൾ ഇത് മൈക്രോസ്റ്റേഷനും സമീപകാല പതിപ്പുകളിലും എല്ലാ ദിവസവും ഇത് ഇൻറോഡ്സ് പോലെ കാണപ്പെടുന്നു. MX നെ സിവിൽ 3D യുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്ന ഇംഗ്ലീഷ് ചങ്ങാതിമാരുടെ പോസ്റ്റ് ഇത് നന്നായി മനസ്സിലാക്കാൻ ഞങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു.

എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഏരിയയിൽ ബെന്റ്ലി എങ്ങനെ സ്ഥാനം പിടിച്ചുവെന്ന് കാണാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിന്റെ ഈ മാപ്പ് കാണണം. ഇത് ഗതാഗത വകുപ്പുകളെക്കുറിച്ചാണ്: 26 സംസ്ഥാനങ്ങൾ നിലവിൽ ഇൻറോഡ്സ് (52%), 18 ജിയോപാക് (36%), 2 എംഎക്സ് (4%) ഉപയോഗിക്കുന്നു.

സിവിൽ ബെന്റ്ലി

സായുധ സേനയിലെ എൻജിനീയറിങ് കോർസിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഇത് വളരെ സമാനമാണ്, 23 സംസ്ഥാനങ്ങൾ ഇൻട്രോഡുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ XXX ഉപയോഗിക്കുന്നത് MX ആണ്.

ബെന്റ്ലി എങ്ങനെ സ്ഥാനം പിടിച്ചു, അത് ഒരു കടപ്പാട് ഇന്റർഗ്രാം, ഡിസംബർ 2012 വരെ ബെർളിലി അതിന്റെ സമ്പൂർണമായും ഉപഭോക്തൃ പോർട്ട്ഫോളിയോയിലും വാങ്ങുമ്പോൾ, InRoads ന്റെ ഉടമയായിരുന്നു.

ഇന്റഗ്രാഫ് സമയങ്ങളിൽ, ഇൻ‌റോഡ്സ് പോലും പ്രവർത്തിച്ചു ഇംതെല്ലിചദ്, കഴിഞ്ഞ ദിവസം മൈക്രോസ്റ്റേഷൻ 95-ൽ ഒരു ചാം പോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു പതിപ്പ് ഞാൻ കണ്ടെത്തി, അയാൾ വളരെ സന്തോഷവാനായതിനാൽ അവിടെ നിന്ന് നീങ്ങുന്നില്ലെന്ന് ആ മനുഷ്യൻ പറയുന്നു. ബെന്റ്‌ലിക്ക് നല്ലത്, കാരണം ഓട്ടോകാഡ് ആർ 12 ഉപയോഗിച്ച് അത്തരമൊരു ധാർഷ്ട്യമുള്ള ഉപയോക്താവിനെ കണ്ടെത്താൻ കഴിയുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നില്ല.

ലാറ്റിനമേരിക്കൻ തലത്തിൽ, ബ്രസീലിലെ മറ്റൊരു വിശ്രമത്തെ കണക്കാക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അവർ അതിശയകരമായ കാര്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു:

  • വാൽഷ് പെറു (ലിമ)
  • ലൈമ കാത്തലിക് സർവകലാശാല
  • ഗ്രാനയും മോണ്ടെറെയും
  • എംപ്രെസാസ് പബ്ലിക്കാസ് ഡി മെഡെലൻ
  • ബൊഗോട്ടയുടെ അക്വെഡക്റ്റ്
  • പനാമ കനാൽ
  • ടെക്നോകോൺസൾട്ട് (വെനിസ്വേല)
  • ഇനെലെക്ട്ര (വെനിസ്വേല)
  • ഇല്ലമണി വാലി (ബൊളീവിയ)
  • ഐസിഎ (മെക്സിക്കോ)

സമീപകാലത്ത് ബെന്റ്ലി ...

ഓട്ടോഡെസ്ക് ഭാഗത്ത്, സജീവമായ പങ്കാളികൾ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോഡെസ്ക് വാങ്ങിയ കമ്പനികൾ ഒരേ തുടർച്ചയിലല്ലെങ്കിലും രസകരമായ സംഭവവികാസങ്ങൾ ഞങ്ങൾ കണ്ടു. ഈഗിൾ പോയിൻറ് ലൈൻ, സോഫ്റ്റ്ഡെസ്ക്, സിവിൽകാഡ്, ലാൻഡ് ഡെസ്ക്ടോപ്പ് എന്നിവയുടെ കാര്യവും ഇതുതന്നെയാണ്. ഏറ്റവും പുതിയതും ഓട്ടോഡെസ്ക് സൂക്ഷിക്കുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നതും സിവിൽ 3 ഡി ആണ്, അതിൽ ഓട്ടോകാഡ് മാപ്പ് ചെയ്തതും ഉൾപ്പെടുന്നു.

എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നത്, ഓട്ടോഡെസ്കിന് അതിന്റെ വ്യത്യസ്ത പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ ആഗോള സ്ഥാനം ഉണ്ട്, ഓട്ടോഡെസ്ക് അവതരിപ്പിച്ച ഒരു രേഖ പ്രകാരം, ലോകത്തിലെ 6 ദശലക്ഷം ഉപയോക്താക്കൾ ഓട്ടോകാഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന എന്തെങ്കിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇതിൽ 30,000 പേർ സിവിൽ 3 ഡി ഉപയോക്താക്കളാണ്. ഈ അവസാന ഡാറ്റ മികച്ചതായി തോന്നുന്നു, ഒരുപക്ഷേ ഇതുകൊണ്ടാണ് ബെന്റ്ലി ആൺകുട്ടികൾക്ക് വേറെ വഴിയില്ല ആനന്ദിക്കുക എപ്പോൾ അവർ അവയെ പരാമർശിക്കുന്നു കൂടെ വലിയ ബഗ് (അക്ഷരാർഥത്തിലുള്ള വാചകം ഫേസ്ബുക്കിൽ കുടിച്ച്).

സിവിൽ ബെന്റ്ലി

എങ്കിലും, ബെന്റ്ലിയും പ്ലാൻറുകളും എൻജിനീയറിങ് രംഗത്തെ രംഗത്ത് ക്ലയന്റുകളുമായി സന്തുഷ്ടരായിരുന്നു എന്നു പറയാം അത്രയും വലുത്. അതിന്റെ പുതിയ ഏറ്റെടുക്കലുകളും സംഭവവികാസങ്ങളും അതിന്റെ വികസനം ശക്തിപ്പെടുത്തുകയെന്നതാണ് ഞാൻ-മോഡൽ, എക്സ്എം (MX ഇല്ല), ഞാൻ അതിൽ മതിപ്പുളവാക്കിയിട്ടുണ്ട്, ഇപ്പോൾ ഞാൻ ഓർമ്മിക്കുന്നു: സ്ട്രാഡുകളുടെ സ്റ്റാഡ്, ഹെയ്സ്റ്റാഡ് മെഥേഡുകൾ, ജിയോടെക്നിക്കുകൾക്ക് ജി.ഐ.എൻ.

ഓട്ടോഡെസ്ക്ക് കൂടുതൽ ആനിമേഷൻ രംഗത്തേക്കും എത്തിക്കഴിഞ്ഞു, ബെന്റ്ലി അതിന്റെ സാങ്കേതികവിദ്യ പരിഷ്കരിക്കുമ്പോൾ അതിന്റെ പ്രദേശം ഏകീകരിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു.

ബെൻറ്ലി എവിടെ പോകുന്നു?

നിങ്ങൾ ഇത് കണ്ടു, എനിക്ക് ഒരു ദിവസം പോലും ഇൻ‌റോഡുകളുടെ സുഗന്ധങ്ങൾ മനസിലാക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നു, അത് അർത്ഥവത്താക്കുന്നു, പക്ഷേ ഒരു കാരണത്താലോ മറ്റൊരു കാരണത്താലോ, ഒരു പതിപ്പ് എല്ലായ്‌പ്പോഴും മറ്റൊന്നിൽ മാത്രം പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു പ്രവർത്തനത്തിൽ കുറവാണ്. അതിനാൽ, പവർസിവിൽ എന്ന് വിളിക്കുന്നതിലേക്ക് ബെന്റ്ലി പോകുന്നു,

സിവിൽ ബെന്റ്ലി

എന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഇത് ഒരു മികച്ച ആശയമാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും മുമ്പത്തെ ഉപകരണങ്ങളിൽ, എല്ലായ്പ്പോഴും പവർഇൻറോഡുകളും പവർജിയോപാക് പതിപ്പും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ബാക്കിയുള്ളവ മൈക്രോസ്റ്റേഷൻ ലൈസൻസ് ആവശ്യമുള്ള ലൈസൻസുകളായിരുന്നു.

ഇനി വരുമാനത്തിന്റെ ഭാവി?

മൈക്രോസ്റ്റേഷൻ ലൈസൻസുള്ളവരും വ്യത്യസ്ത സുഗന്ധങ്ങളുടെ (കൊടുങ്കാറ്റ് & സാനിറ്ററി, സർവേ) പോരായ്മകളോടെ ഇൻറോഡ്സ് സ്വന്തമാക്കേണ്ടതും ഈ മേഖലയിലെ പഴയ ഉപയോക്താക്കൾക്കായി ഇൻറോഡ്സ് കുഞ്ഞുങ്ങളുടെ അമ്മയായി തുടരും. ഇതോടെ പോരായ്മ ഇതാണ്:

InRoads പ്ലാറ്റ്ഫോം ഘടകം ഇല്ല, നന്നായി, അല്ലെങ്കിൽ വൾക്കൻ. എല്ലാവരും ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ, ഖനനം, വാസ്തുവിദ്യ, എഞ്ചിനീയറിംഗ്. ഇതിന് ഡ്രെയിനേജ് (ഇപ്പോൾ ഇൻറോഡ്സ് സ്റ്റോം & സാനിറ്ററി പതിപ്പിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു), ടോപ്പോഗ്രാഫി (ഇൻറോഡ്സ് സർവേ) എന്നിവയും ഇല്ല.

സിവിൽ ബെന്റ്ലി

എന്താണ്, PowerCivil എന്താണ്?

ഒരു എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഉപയോക്താവ് കൈവശമുള്ളതെല്ലാം പവർസിവിലിന് പ്രായോഗികമായി ഉണ്ട്. ഫോർ സ്‌പെയിൻ, ഫോർ ലാറ്റിൻ അമേരിക്ക പതിപ്പുകൾ ഒന്നുതന്നെയാണ്, അവ കൊണ്ടുവരുന്ന ചട്ടങ്ങളിലെ വ്യത്യാസങ്ങൾക്കൊപ്പം, യുഎസ്എയും ഗ്രിഗോണുകൾക്കു വേണ്ടി മറ്റൊരു തിരമാല. അതിനാൽ, ഇത് നിർവചിക്കേണ്ട ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ:

പവർ‌സിവിൽ‌: പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ‌, ഡ്രെയിനേജ്, ടോപ്പോഗ്രാഫി, മൈക്രോസ്റ്റേഷൻ‌, സ്പാനിഷ് എന്നിവയുള്ള ഇൻ‌റോഡുകളാണിത്.

മൈക്രോസ്റ്റേഷൻ വില.

ആകുക ntley സിവിൽ

സിവിൽ ബെന്റ്ലി

ഞാൻ അതിന്റെ സവിശേഷതകൾ അവലോകനം ചെയ്യുന്നതെങ്ങനെയെന്ന് ഞങ്ങൾ കാണും.

ഗോൾഗി അൽവാരസ്

എഴുത്തുകാരൻ, ഗവേഷകൻ, ലാൻഡ് മാനേജ്‌മെന്റ് മോഡലുകളിൽ വിദഗ്ധൻ. ഹോണ്ടുറാസിലെ നാഷണൽ സിസ്റ്റം ഓഫ് പ്രോപ്പർട്ടി അഡ്മിനിസ്‌ട്രേഷൻ SINAP, ഹോണ്ടുറാസിലെ ജോയിന്റ് മുനിസിപ്പാലിറ്റികളുടെ മാനേജ്‌മെന്റ് മോഡൽ, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് മോഡൽ ഓഫ് കാഡസ്‌ട്രേ മാനേജ്‌മെന്റ് - നിക്കരാഗ്വയിലെ രജിസ്‌ട്രി, കൊളംബിയയിലെ SAT ടെറിട്ടറിയുടെ ഭരണസംവിധാനം തുടങ്ങിയ മോഡലുകളുടെ ആശയവൽക്കരണത്തിലും നടപ്പാക്കലിലും അദ്ദേഹം പങ്കെടുത്തിട്ടുണ്ട്. . 2007 മുതൽ ജിയോഫുമാദാസ് നോളജ് ബ്ലോഗിന്റെ എഡിറ്ററും GIS - CAD - BIM - ഡിജിറ്റൽ ട്വിൻസ് വിഷയങ്ങളിൽ 100-ലധികം കോഴ്‌സുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന AulaGEO അക്കാദമിയുടെ സ്രഷ്ടാവുമാണ്.

ബന്ധപ്പെട്ട ലേഖനങ്ങൾ

ഒരു അഭിപ്രായം ഇടൂ

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല. ആവശ്യമായ ഫീൽഡുകൾ കൊണ്ട് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു *

സ്പാം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഈ സൈറ്റ് Akismet ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായ ഡാറ്റ പ്രോസസ്സുചെയ്യുന്നത് എങ്ങനെയെന്നറിയുക.

മുകളിലേയ്ക്ക് മടങ്ങുക ബട്ടൺ